تجربه بازی با PS5 در اولین ماشین برقی سونی و هوندا

آنچه خواهید خواند

تجربه بازی با PS5 در اولین ماشین برقی سونی و هوندا (Afeela)

امکان بازی با PS5 در اولین ماشین برقی سونی و هوندا را هم فراهم خواهد شد! آیا تا به حال به این فکر کرده‌اید که در حین شارژ کردن خودروی برقی خود در یک ایستگاه بین‌راهی یا در ترافیک‌های طاقت‌فرسای شهری، بازی محبوب پلی‌ استیشن خود را دقیقاً از همان نقطه‌ای که در خانه رها کرده بودید، ادامه دهید؟

شرکت Sony Honda Mobility (همکاری مشترک غول تکنولوژی سونی و خودروساز پیشرو هوندا) با معرفی قابلیت انقلابی PS Remote Play در خودروی برقی Afeela، مرز میان فضای خانه و خودرو را از بین برده است.

در ادامه به کالبدشکافی این تکنولوژی هیجان‌انگیز، بررسی زیرساخت‌های نرم‌افزاری، تحلیل استراتژیک این همکاری و مشخصات کامل فنی آفیلا میپردازیم.

آفیلا (Afeela)، فراتر از یک وسیله نقلیه، یک اکوسیستم متحرک

سونی و هوندا با معرفی برند “آفیلا” در نمایشگاه‌های اخیر تکنولوژی، پیامی روشن به جهان مخابره کردند: خودروهای آینده دیگر تنها ابزاری برای جابه‌جایی نیستند، بلکه یک “فضای تجربه” (Experience Space) هوشمند محسوب میشوند. طبق جدیدترین گزارش‌های منتشر شده در دسامبر 2025، آفیلا اولین خودروی تولید انبوه جهان خواهد بود که به طور کامل با اکوسیستم پلی‌ استیشن ادغام شده است.

این پروژه فراتر از یک سرگرمی ساده است؛ این خودرو در واقع یک “کامپیوتر فوق‌هوشمند بر روی چهار چرخ” است که از توان پردازشی تراشه‌های نسل جدید کوالکام (Snapdragon Digital Chassis) برای مدیریت هم‌زمان رانندگی خودکار و پردازش‌های سنگین گرافیکی استفاده میکند.

تجربه بازی با PS5 در اولین ماشین برقی سونی و هوندا

سیستم PS Remote Play در آفیلا چگونه کار می‌کند؟

بسیاری تصور می‌کردند سونی یک کنسول PS5 فیزیکی را در داشبورد جاسازی خواهد کرد، اما رویکرد سونی بسیار هوشمندانه‌تر و مبتنی بر شبکه است. این سیستم از طریق زیرساخت بهبودیافته Remote Play کار میکند که حالا برای محیط خودرو بهینه‌سازی شده است:

  1. همگام‌سازی ابری و محلی: خودروی شما از طریق اتصال 5G پرسرعت به کنسول PS5 یا PS4 شما در خانه متصل میشود. تمام داده‌های بازی، سیوهای مرحله‌ای و تنظیمات شخصی شما به صورت آنی فراخوانی میشوند.
  2. تعامل با کنترلر DualSense: سونی تایید کرده است که کاربران میتوانند از کنترلرهای استاندارد DualSense و DualSense Edge استفاده کند. این کنترلرها از طریق بلوتوث به سیستم اینفوتینمنت خودرو متصل شده و تمام قابلیت‌های لمسی (Haptic Feedback) و ماشه‌های تطبیقی (Adaptive Triggers) را دقیقاً مشابه اتصال به کنسول ارائه میدهند.
  3. سینمای خانگی در حرکت: بازی‌ها بر روی یک نمایشگر پانورامیک فوق‌عریض که تمام عرض داشبورد را پوشانده است، نمایش داده میشوند. همچنین برای سرنشینان عقب، نمایشگرهای مجزای باکیفیت تعبیه شده تا هر فرد بتواند تجربه گیمینگ مختص به خود را داشته باشد. سیستم صوتی 360 درجه سونی نیز صدای بازی را به صورت سوراند در فضای اتاق پخش میکند.

تجربه بازی با PS5 در اولین ماشین برقی سونی و هوندا

الزامات شبکه و چالش پایداری اتصال

برای اجرای بدون نقص بازی‌های تریپل ای (AAA) مانند God of War یا Gran Turismo، پایداری شبکه حرف اول را می‌زند. سونی استانداردهای زیر را برای آفیلا تعیین کرده است:

  • حداقل پهنای باند: 5 مگابیت بر ثانیه برای اجرای معمولی.
  • تجربه ایده‌آل: 15 مگابیت بر ثانیه یا بالاتر.
  • تکنولوژی ارتباطی: آفیلا به آنتن‌های تقویت‌شده 5G مجهز شده است تا حتی در حال حرکت نیز کمترین میزان تاخیر (Latency) را داشته باشد، هرچند توصیه شده برای بازی‌های رقابتی آنلاین، خودرو در حالت پارک قرار داشته باشد.

مشخصات فنی و مهندسی خودروی برقی آفیلا (Afeela 1)

آفیلا از نظر مهندسی خودرو نیز یک شاهکار به تمام معناست. هوندا مسئولیت پلتفرم و هندلینگ را بر عهده داشته و سونی بخش دیجیتال را مدیریت کرده است.

ویژگی جزئیات فنی و عملکردی
باتری و شارژ 91 کیلووات ساعت با پشتیبانی از شارژ سریع 150 کیلوواتی DC
سیستم محرکه دو موتوره (AWD) با قدرت 483 اسب بخار
شتاب و سرعت 0 تا 100 در 4.8 ثانیه
شعاع حرکتی (Range) حدود 480 کیلومتر (300 مایل) با یک بار شارژ کامل
هوش مصنوعی مجهز به تراشه‌های سری Snapdragon با قدرت پردازش 800 ترافلاپس
سنسورهای ایمنی 45 واحد شامل دوربین‌های 8K، رادارهای موج میلی‌متری و لایدار (LiDAR)
سیستم تعلیق جناغی دوبل در جلو و مولتی‌لینک در عقب برای پایداری بیشتر

تحلیل استراتژیک، چرا سونی راه تسلا را نمی‌رود؟

مدتی پیش تسلا تلاش کرد با ادغام فروشگاه Steam در مدل‌های S و X، گیمینگ حرفه‌ای را به خودرو بیاورد، اما به دلیل چالش‌های سخت‌افزاری و عدم استقبال کافی، این قابلیت را محدود کرد. سونی اما چندین برگ برنده دارد:

  1. اکوسیستم بسته و بهینه: سونی مالک سخت‌افزار (کنسول)، نرم‌افزار (بازی‌ها) و حالا بخشی از خودرو است. این یکپارچگی عمودی باعث میشود باگ‌های سیستم به حداقل برسد.
  2. موتور گرافیکی Unreal Engine 5: رابط کاربری (UI) آفیلا با همکاری اپیک گیمز و بر پایه Unreal Engine 5 طراحی شده است. این یعنی جابه‌جایی بین منوهای خودرو و محیط بازی با سرعت و زیبایی خیره‌کننده‌ای انجام میشود.
  3. واقعیت افزوده (AR): سونی قصد دارد از دیتای سنسورهای خودرو برای خلق بازی‌های واقعیت افزوده استفاده کند؛ جایی که محیط دنیای واقعی بیرون از ماشین، تبدیل به بخشی از دنیای بازی میشود.

تجربه بازی با PS5 در اولین ماشین برقی سونی و هوندا

زمان‌بندی عرضه و نقشه راه آینده

پروژه آفیلا با دقت ژاپنی در حال پیشروی است. برنامه زمانی رسمی به شرح زیر است:

  • ثبت‌نام و رزرو: هم‌اکنون برای بازارهای منتخب (کالیفرنیا و ژاپن) فعال شده است.
  • تولید انبوه: کارخانه هوندا در اوهایو آمریکا میزبان خط تولید این خودرو خواهد بود.
  • تحویل سری اول: از اواسط سال 2026 میلادی آغاز خواهد شد.
  • توسعه مدل‌های جدید: سونی تایید کرده که پس از عرضه سدان آفیلا، یک مدل کراس‌اوور (SUV) با تمرکز بیشتر بر فضای خانواده در سال 2028 معرفی خواهد شد.

نتیجه‌گیری، طلوع عصری نو در صنعت موبایلیتی

همکاری سونی و هوندا نشان‌دهنده تغییر پارادایم در صنعت خودرو است. آفیلا ثابت میکند که در آینده، “قدرت پردازشی” به اندازه “اسب بخار” اهمیت خواهد داشت. با قابلیت PS Remote Play، خودروی شما نه تنها ابزاری برای رسیدن به مقصد، بلکه بهترین مکان برای فرار از خستگی روزمره و غرق شدن در دنیای بازی‌های ویدئویی خواهد بود.